В Бельгии пилоты McLaren выбрали разные задние антикрылья. Баттон оставил новую версию с низкой прижимной силой, представленную в Спа, в то время как Хэмильтон – для лучшего прохождения медленных секторов – выбрал антикрыло с высокой прижимной силой, показанное на рисунке. Это же антикрыло команда использовала в последнем этапе в Будапеште, но, конечно, с меньшим углом атаки закрылка.