В Германии команда Mercedes использовала новый носовой обтекатель (левый рисунок), который имеет совершенно другую форму по сравнению с предшественником (правый рисунок). Обтекатель стал выше и более плоским с вертикальными пилонами похожими на конструкцию команды Ferrari, представленную в Канаде. Команда провела краш-тест для сертификации нового носового обтекателя. Он был использован во время практики и квалификации, а также будет использоваться в воскресной гонке. Команда Mercedes также ввела систему "двойной DRS" на Нюрбургринге, но использовала ее только во время первой практики на болиде Нико Росберга.