Команда Mercedes последовала примеру команды Lotus, применив конструкцию закрытых тормозных барабанов. Тепло, генерируемое тормозами, отводится не к внешней стороне колеса, а направляется внутрь верхней части обода (небольшие красные стрелки). Конструкция предназначена для повышения эффективности диффузора. Большие красные стрелки показывают, как выхлопные газы направляются в боковые каналы диффузора через два вертикальных стабилизатора.