Обновления на болидах Ferrari (предыдущая версия в круге) были протестированы обоими пилотами в пятницу во время практики, но в квалификации и гонке использовались только на болиде Феттеля. Наиболее очевидным отличием является гладкая форма верхней части боковых понтонов (1). Также появился новый небольшой стабилизатор (2) рядом с кокпитом. Теперь он разделен с вертикальным ''бумерангом”, который также отличается по форме, в частности в нижней части (4). Наконец профилированные стабилизаторы стали более сложными (3), с двумя вертикальными пазами.