В Канаде команда Ferrari не только использовала новый носовой обтекатель с более прямыми пилонами, но также представила совершенно новое переднее антикрыло. Каскад закрылков больше не прямой формы и не связан с боковым элементом, теперь он имеет округлую форму (по аналогии с конструкцией команды McLaren), для того, чтобы предоставить больше места потоку воздуха с наружной стороны профиля, где есть несколько вырезов аналогичных вырезам на переднем антикрыле команды Red Bull.