После того как в пятницу Фернандо Алонсо протестировал новое переднее антикрыло, пилот Ferrari испытал новый дизайн передних тормозных воздуховодов. Состоящий из кожуха (правая стрелка) и небольшого отражателя (левая стрелка), новый воздуховод разработан, чтобы лучше контролировать поток воздуха от переднего антикрыла и снизить сопротивление вокруг колес. Комада Ferrari (наряду с Sauber и Toro Rosso) были единственной командой, которая не использовала такое решение, применяемое на большинстве болидов в прошлом году.