В Китае оба пилота команды Lotus используют новую выхлопную систему, представленную на болиде Кими Райкконена в Малайзии. По сравнению со старой версией, выхлопные трубы стали короче, и их форма очень похожа на форму выхлопных выходов команды Red Bull. Большее расстояния между задними колесами и низкое расположение выхлопных выходов создает более широкий канал вокруг секции имеющей форму бутылки колы, для лучшего направления прямого воздушного потока в боковые части заднего диффузора, как на болиде RB8 в Корее в прошлом году.