Команда Ferrari представила в Шанхае новую переднюю ось и тормозной воздуховод, который перенаправляет поток воздуха из канала охлаждения тормозов в канал в центре оси. Идея состоит в том, чтобы направить поток воздуха через ось так, чтобы он выходил сразу за передним колесом, в области низкого давления. При правильной работе, эта концепция сделает охлаждение тормозов более эффективным, а также снизит общее сопротивление болида. Однако, это отнюдь не новая идея – команда Williams использовала её в 2013 году, а команда Red Bull использует подобную систему в настоящее время.