Команда Red Bull привезла новую, более короткую, версию кузова в Корею и протестировала ее вместе с предыдущей версией (основной рисунок) в пятницу и затем использовала ее в квалификации и гонке. Новые короткие боковые понтоны направляют поток отработавших газов по другому пути и лучше работают вместе с новой системой двойной DRS. Это решение подчеркивает потенциал команды Red Bull производить серьезные обновления на заключительных этапах сезона.