В отличие от большинства команд, в попытках справиться с жарой в Будапеште (температура воздуха около 40 градусов Цельсия, а температура трека около 50), команда Williams пошла другим путем, добавив новые отверстия в задней части кузова (красные стрелки). Другие команды, например Red Bull, вместо этого увеличили существующее овальное выходное отверстие в обтекателе двигателя.