В Японии Фернандо Алонсо протестировал две версии заднего антикрыла. Одна версия предназначалась для Сингапура, вторая совершенно новая. Решения отличаются в первую очередь формой вертикальных разрезов в нижней части боковых элементов (основной рисунок и рисунок в круге). Верхние части боковых элементов также различны. Горизонтальные разрезы теперь не прямые, а имеют небольшой изгиб. Для квалификации и гонке в Сузуке оба пилота использовали третье решение, основанное на версии, примененной в Сингапуре.