Проблема с KERS на болиде RB9 Себастьяна Феттеля, в 3 сегменте квалификации в Японии, не помешала чемпиону мира быть по-прежнему достаточно быстрым, чтобы присоединиться к напарнику по команде Марку Уэбберу на первом ряду стартового поля в Сузуке. В то время как у других команд единственная батарея KERS установленна вместе с топливным баком, у команды Red Bull две маленькие батареи, установлены по обе стороны от коробки передача, для улучшения аэродинамической эффективности болида. Однако расположение батареи в непосредственной близости от выхлопных выходов - самых горячих поверхностей болида – вызывает проблемы с надежностью системы.