В следующем сезоне количество топлива, которое может быть использовано в гонке, ограничено до 100 кг. Между тем, батареи для системы восстановления энергии (ERS) должны весить от 20 до 25 кг и состоять из одного блока (а не из нескольких, как у команды Red Bull в последние годы - верхний рисунок). Это означает, что размещать аккумулятор будет необходимо внутри топливного бака (красная стрелка слева). Здесь же показаны выхлопные трубы (красная стрелка в центре), которые должны выступать за заднюю линию оси не менее чем 170 - 185 мм (и иметь единый выход). Другим отличием 2014 года является то, что структура заднего атикрыла больше не может включать в себя нижнее крыло. Следовательно, для крепления заднего антикрыла к болиду вновь будут использоваться вертикальные стойки (красная стрелка справа).