Техно Гран-при Канады 2010
Команда Рэд Булл использовала в Канаде новое переднее антикрыло. Модификация основана на версии с двумя отверстиями в боковых элементах, которую команда использовала в Турции...
Warning: include_once(/home/f-1-video/f-1-video.ru/docs/tmp/src_3a65323cb556335c88c63cb16a3ae582): failed to open stream: No such file or directory in /home/f-1-video/f-1-video.ru/docs/plugins/system/sourcerer/src/Code.php on line 73
Warning: include_once(): Failed opening '/home/f-1-video/f-1-video.ru/docs/tmp/src_3a65323cb556335c88c63cb16a3ae582' for inclusion (include_path='.:/home/f-1-video/f-1-video.ru/php') in /home/f-1-video/f-1-video.ru/docs/plugins/system/sourcerer/src/Code.php on line 73
Команда Уильямс применила два новых передних антикрыла в Монреале. Обе версии имеют два вертикальных изогнутых элемента и предназначены для увеличения потока воздуха из-под передней секции шасси...
Монреаль - самая требовательная трасса для тормозов. По этой причине все команды стараются увеличить воздуховоды охлаждения тормозов, как и команда Феррари...
Команда Рено модифицирует переднее антикрыло почти для каждого этапа в этом году, и Монреаль не исключение. Как первая трасса, с низкой прижимной силой, она требует определенных изменений аэродинамики...