В задней части болида, воздуховоды тормозной системы становятся все более и более важным компонентами для создания прижимной силы, повышения аэродинамической эффективности. Команда Red Bull использует несколько небольших плоскостей на внутренней стороне тормозного барабана, чтобы увеличить прижимную силу.