Болид 2015 годы команды Mercedes лучше всего охарактеризовать как радикальное развитие прошлогодней версии с большими изменениями в некоторых деталях. Примером является передняя подвеска: в то время как нижний поперечный рычаг сохранил уникальную широкую форму, как на болиде F1 W05 (помогая направлять воздушный поток позади переднего колеса), верхний поперечный рычаг полностью отличается от прошлогоднего варианта. Он стал не только тоньше, чем в 2014 году, но теперь не содержит тягу рулевого управления, которая (как указано красными стрелками) был перемещена вниз, в переднюю часть нижнего поперечного рычага, чтобы снизить центр тяжести.