Оба пилота провели 2025 год вне трассы: Перес посвятил время семье, а Боттас работал резервистом Mercedes. Для Переса это шанс вернуть удовольствие от спорта после сложного финала в Red Bull: "Я хочу наслаждаться гонками, а не что-то доказывать". Боттас, имеющий опыт перехода от Mercedes к Sauber, готов к роли "строителя команды": "Мы здесь, чтобы работать вместе, а не соперничать друг с другом". Команда осознаёт масштаб задачи — создание проекта с нуля против опытных соперников. Приоритетом станет прогресс, а не мгновенные результаты. Cadillac планирует тесты на старых Ferrari (из-за использования их двигателей в 2026) и полагается на экспертное мнение пилотов для разработки машины. Ключевая цель — не застрять в аутсайдерах. Как подчёркивает Боттас: "Мы здесь не для того, чтобы финишировать последними". Опыт дуэта должен помочь команде быстро набрать конкурентный темп.