Это ключевой элемент амбициозного плана команды по борьбе за титулы в ближайшие годы. "Туннель открыл нам новые горизонты, — признал Коуэлл. — Теперь предстоит кропотливая работа: менять формы деталей, анализировать данные и внедрять решения в машину". Первые обновления, разработанные с использованием нового оборудования, появятся на трассе в ближайших гонках. Несмотря на сложный старт сезона (всего 10 очков за пять этапов), в Aston Martin сохраняют оптимизм. "Мы молодая команда, осваивающая новые технологии в последний год этих регламентов, — отметил Коуэлл. — Уже сейчас видим, где можно было бы улучшить результаты". Проект развивается параллельно с подготовкой к переходу на двигатели Honda в 2026 году и другими стратегическими изменениями, включая приход Эдриана Ньюи. Сейчас Aston Martin занимает седьмое место в Кубке конструкторов, опережая Racing Bulls, Alpine и Kick Sauber.