Он отмечает улучшение корреляции между данными фабрики и реальными результатами на трассе. Успешные обновления в сезоне 2025, особенно во время европейского этапа, позволили команде регулярно бороться за очки, что укрепило доверие к инженерным инструментам. Испанец подчеркивает, что в 2023-2024 годах подобной согласованности не было, и теперь команда может увереннее разрабатывать машину для новых регламентов 2026. Несмотря на неудачу в Монце (сход Алонсо из-за поломки подвески и 18-е место Стролла), гонщик выделяет трассы, где Aston Martin может проявить себя лучше — например, Сингапур или Бразилию, сходные по характеристикам с Будапештом и Зандвортом. В текущем сезоне команда удерживает шестое место в Кубке конструкторов с 62 очками, опережая Racing Bulls всего на одно очко. Алонсо намерен бороться до последней гонки в Абу-Даби максимально используя потенциал обновлённого пакета.