Команда, как и многие, ошиблась, выбрав слики вместо промежуточных шин, но Хэмилтон и Леклер смогли отыграться и финишировать третьим и четвёртым. Вассёр признал, что решение было неверным, хотя принималось на основе имеющейся информации. Он отметил, что трасса сохла медленнее, чем ожидалось. Хэмилтон сам решил остаться на софте и провёл длинный отрезок с хорошим управлением шинами. Леклер же пострадал от контакта с Хюлькенбергом и был вынужден рано заехать в боксы. Вассёр считает, что гоночный темп Ferrari был сильным, и это позволило обоим пилотам пробиться вперёд. Он также отметил необычные условия: тренировки прошли при 60 градусах, а гонка — при 30. По его словам, в какой-то момент на трассе было по семь машин на каждом типе шин. Вассёр надеется, что команда сохранит форму в Сингапуре.