По словам руководителя команды Алана Пермейна, пилот был подавлен, но сумел восстановиться. Переломным моментом стал шестой результат в Австрии, где команда внедрила новую переднюю подвеску, разработанную с помощью симулятора. Это придало Лоусону уверенности, и перед летним перерывом он набрал очки в трёх из четырёх гонок. Однако сам новозеландец признаёт, что этого недостаточно - ему нужно больше стабильности и высоких результатов. Вторая половина сезона станет для Лоусона возможностью доказать, что он достоин места в Red Bull в будущем.