Она стоила ему и Ferrari подиума, когда он не заехал в боксы под виртуальной машиной безопасности, хотя команда позвала, и в итоге откатился с третьего на шестое место. Хэмилтон объяснил, что хотел отличиться от напарника по стратегии и побороться за победу, а не просто следовать за Леклером. Он признал, что уже на въезде в пит-лейн понял, что решение неверное, но взял ответственность на себя. По его словам, он всегда будет искать нестандартные ходы и бросать вызов команде, даже если иногда это не срабатывает. Хэмилтон подчеркнул, что они с Ferrari провели хорошие разговоры о том, как улучшить взаимодействие, и что он удвоит усилия, чтобы не терять очки для команды. Что касается Остина, он не ждёт, что Ferrari сократит отставание, так как Mercedes, McLaren и Red Bull постоянно меняются в силе, но надеется, что при правильных настройках команда будет рядом.