В рамках спринт-формата гонщики получат 12 комплектов вместо обычных 13: 2 hard, 4 medium и 6 soft, плюс дождевые шины. Трасса вокруг стадиона имеет гладкое покрытие, обновленное в 2023 году. Ожидаются высокие температуры — в прошлом году поверхность прогревалась до 55°C. По мере наработки резины сцепление будет улучшаться, чему поспособствуют гонки поддержки F1 Academy и Porsche Carrera Cup. В предыдущие годы гонка в Майами проходила с одним пит-стопом: большинство пилтов стартовали на medium, затем переходили на hard. В этом году более мягкие составы могут сделать возможной стратегию с двумя пит-стопами, особенно если повлияет виртуальный или полноценный safety car. Деградация мягких шин в прошлом году оказалась ниже ожидаемой.