На высокоскоростной трассе будут использоваться три состава: C3 (хард), C4 (медиум) и C5 (софт). Каждый пилот получит по два комплекта хардов, три медиума и восемь софтов, а также промежуточные и дождевые шины при необходимости. По сравнению с прошлым годом, когда трассу полностью асфальтировали, покрытие успело состариться, но это не должно значительно повлиять на стратегии. Ожидается, что большинство команд выберут стратегию с одним пит-стопом с использованием хардов и медиумов, учитывая длительное время пит-стопов в Монце и сниженную эффективность DRS из-за минимальной прижимной силы. Однако высокие температуры сентября могут увеличить деградацию и сделать стратегию с двумя пит-стопами более конкурентной.