Он назвал такие утверждения бессмысленными и заявил, что верит в равный подход к пилотам. По его словам, команда всегда стремилась давать обоим одинаковые возможности, и нынешнее разделение спецификаций машин в Сингапуре — пример этого: Антонелли использует обновления, а Расселл вернулся к версии из Баку, чтобы сравнить пакеты. Вольфф отметил, что не знает, какая машина окажется быстрее, и политики здесь нет. Он напомнил, что и Антонелли, и Расселл давно в команде, и ему важно сохранять прозрачность и баланс, как когда-то с Хэмилтоном и Росбергом. Вольфф признал, что читает критику и находит её забавной, но считает, что у авторов нет понимания, как работают отношения в команде. Он подчеркнул: даже если у Антонелли больше шансов на титул, Расселл всё равно получит равные возможности. Это принцип Mercedes с 2013 года.