Хотя управление температурой задних шин и дизайн тормозных каналов привлекают внимание, реальное преимущество создаёт гармоничная интеграция всех компонентов. Аэродинамика, стабильность в поворотах и механическое сцепление работают как единое целое, позволяя машине показывать стабильную скорость на разных трассах. Это результат множества мелких оптимизаций, а не одного прорывного решения. Способность сохранять шины на длинных сегментах при адаптивности к разным настройкам демонстрирует целостный инженерный подход команды.